负载阻抗是指车载功放在正常工作时能够支持的负载,即车载扬声器的阻抗,其单位为欧姆(Ω)。目前,大多数车载功率放大器的负载阻抗为2-8欧姆。负载阻抗越低,车载功率放大器的电流输出容量越大,就越容易匹配一些低阻抗车载扬声器,也越容易驱动相对较长的信号线。

负载阻抗是指车载功放在正常工作时能够支持的负载,即车载扬声器的阻抗,其单位为欧姆(Ω)。目前,大多数车载功率放大器的负载阻抗为2-8欧姆。负载阻抗越低,车载功率放大器的电流输出容量越大,就越容易匹配一些低阻抗车载扬声器,也越容易驱动相对较长的信号线。

负载阻抗是指车载功放在正常工作时能够支持的负载,即车载扬声器的阻抗,其单位为欧姆(Ω)。目前,大多数车载功率放大器的负载阻
常见负载是什么负载,也称为负荷或载荷。物理意义是指连接到电路中电源两端的电子元件,用于将电能转换为其他形式的能量。它是所有电器的统称。
检测电流的电阻叫: 电流检测电阻、电流采样电阻、电流取样电阻、电流侦测电阻,电流感测电阻等等。电流检测电阻可分为:厚膜低阻值电流
在某一临界电压下,铁电体会反转它的极化方向,这会导致材料表面束缚电荷的巨大积累,瞬间可超过电源的电极所供给。 此时,如电极和外电源间放一
当电容器连接到交流电源时,实际上,自由电荷不会通过两极之间的绝缘介质,但由于两极板之间的电压在变化,当电压升高时,电荷会聚集在电容器极
电感电流为什么不能突变?电感的阻抗为什么是jwL?电感最重要的公式:这个公式来源于电感值本身特性。为什么说这个公式是最重要的呢?因为它说明了
一、抗浪涌电阻 (防除颤电阻)心电图电缆线(ECG Cable)是测量心电图时的必要配件之一,它扮演着连接人体与心电图机器的必经之路。以下两个原因是在
阻抗和电阻之间的区别是什么?简单地说,阻抗是电阻和电抗的总和,因此称为阻抗;在一般状态下,导体对电流的流动有一定的阻断作用,阻断程度称
什么是绕组电阻器?它有什么用?什么是绕组电阻器?绕组电阻是通过在绝缘骨架上缠绕铜线或锰铜线而制成的。它具有耐高温、精度高、功率大、运行
简单地说,阻抗是电阻和电抗的总和,因此称为阻抗;在一般状态下,导体对电流的流动有一定的阻碍作用,阻碍程度称为“电阻”,单位值为“欧
电容串联使用的实际情况:第一点,增加耐压值,防止过压造成电容损坏;我们把两个10uF、50V的电容串联到一起,它的等效电容便减小到5uF,但是耐压值
绕线电阻器的功能是什么?它的用途是什么什么是绕线电阻器?绕线电阻器是通过将康铜线或锰铜线绕在绝缘骨架上制成的。它具有许多优点:耐高温、
电阻温漂系数(简称TCR)是指温度每变化1℃时电阻值的相对变化,单位为ppm/℃。(百万分之一)电阻既有负温度系数也有正温度系数。正温度系数电阻
电容电抗公式:Xc=1/ωc(100+j200-j400)/(100+j200)*(-j400)=-32+24j这是复数的计算,可以通过反复变形来计算。实验表明,容抗与电容和频率成反比。如果
当电阻器的电阻改变时,一旦施加了外部磁场,就称为磁电阻器。该电阻器包括取决于磁场强度的可变电阻。磁阻器的主要目的是测量磁场的存在,方向
晶圆电阻器是一种金属薄膜柱状电阻器,也称为圆柱形电阻器、无脚电阻器或无引线电阻器,主要用于表面贴装加工程序。在功能、机械结构、电气
顾名思义,无感电阻意味着无感值。当然,这里没有表示电阻上的感应电抗值非常小,可以忽略。一般来说,这不能说是完全缺席。这种无感电阻器通常
通常,电阻根据大小具有耐压值和功率。最常用的电阻器是碳膜和金属膜。这个电阻器的主体是陶瓷,但表面有一层电阻材料。只要不超
在考虑将暴露于单脉冲、连续脉冲或必须承受雷击的电路应用时,浪涌耐受电阻器(也称为脉冲耐受/过载电阻器)非常有用。此外,对于在启动期间通常
插件电阻器在日常生活中一般直接称为插件电阻,是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可限制通过它所连
